You are here: Home > Своими руками > Пять способов попасть в самоходку

Пять способов попасть в самоходку

Опубликовано Янв, 24, 2012 в Эксплуатация танка

Есть пять способов попасть в самоходку и выбраться из нее они таковы:

1) Люк механика-водителя: расположен в левой части передней секции крыши корпуса; крышка люка подпружинена, крышка приподнимается и сдвигается вбок; крышка фиксируется в открытом и в закрытом положениях; снаружи крышка отмыкается специальным инструментом – ключом-четырехгранником; размер отверстия люка 40 х 37 см, толщина крышки 40 мм; в закрытом положении крышка люка утапливается в крышу корпуса на 10 мм; при желании крышку люка можно открыть изнутри.

2) Люк стрелка-радиста: находится в правой передней части корпуса, зеркальное отображение люка механика-водителя.

3) Люк командира: люк полукруглой формы открывается и закрывается подобно люкам механика-водителя стрелка-радиста; толщина средней вращающейся секции люка составляет 60 мм, толщина остальной части люка 20 мм.

4) Двустворчатая дверь: дверь является парадным входом самоходки, расположена она в задней стенке рубки боевой машины; размер дверного проема – 0,7 х 0,6 м; каждая створка снабжена замком, которые отмыкается только изнутри; толщина створки 80 мм, изготовлены створки из гомогенной брони.

5) Аварийный люк: расположен в днище корпуса под ногами стрелка-радиста

Вентиляцию обеспечивают два вентиля гора, один из которых установлен перед заливочными горловинами топливного и водяного баков в задней части крыши моторного отделения, второй установлен в правой передней части крыши корпуса и предназначен для охлаждения трансмиссии.

Электрический вен тиля тор смонтирован на крыше боевого отделения над казенной частью орудия, его назначения высасывать пороховые газы из боевого отделения после выстрела из орудия. Воздух к карбюраторам подается через два канала он пропускается предварительно через воздушные фильтры циклонного типа.

Циркуляцию воздуха внутри боевой машины обеспечивает вентилятор Сирокко с приводом от основного двигателя. Вентилятор крепится к валу двигателя восьмою болтами, кожух вентилятора прикручен к противопожарной перегородке, воздуховод пропущен по днищу боевого отделения. Доступ воздуха из воздуховода регулируется ручными заслонками.

Все мы время от времени делаем ремонт в своих домах, квартирах или дачах. Но не всегда есть деньги на ремонт. Советую посмотреть статью ремонт кухни своими руками , очень интересные советы нам дают специалисты. Таким образом вы сможете сэкономить свой бюджет.

Источник: http://gonkiwot.ru

Tags:

Leave a Reply

Строительный инструмент